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镇江飞地期待融入扬州一起飞翔

发布时间:2020-06-26 09:01 作者:1号彩票 浏览次数:173


  从镇江市开车经过润阳长江大桥,经过扬州经济技术开发区20多分钟后,新民岛就到了。

  据说大陆已经是陆地了。从地图上看,新民岛就像从陆地延伸到长江的半岛。虽然半岛与扬州相连,但它属于镇江管辖范围16.5平方公里。

  镇江在扬州有这样的飞地的原因必须从长江水道的变化开始。20世纪60年代,新民岛是长江上的一个名副其实的沙洲,后来随着水道的变化,新民岛逐渐向北靠近。该岛历史上属于镇江管辖范围,长期以来一直属于省级农垦集团,直到2002年初才被正式指定为镇江市景口区管辖范围。当他们回到镇江时,只有1200名新的人口在农业上。该岛距长江5.38公里,可使用4公里。近年来,长江深水岸线越来越稀缺。新民洲的这一天优势突出了京口区2006年开始规划临港工业园区的建设。

  长江沿岸的大港口到处都是。新民岛的独特之处是什么?新民洲最大的优势是它可以在长江和京杭大运河的交叉口附近到达重庆港口。另一方面,大运河是中国北方和南方最重要的航运线路。新民洲建成港口后,不仅东、西、北水路的航运畅通无阻,而且可以很容易地实现江海联动。

  此外,新民岛也有相当大的腹地。近年来,随着全国天然森林保护项目的实施,我国木材进口量逐年增加,西部和北部必须有一个女性港口。新民岛是最好的地点。敏感的中国林业集团长期以来一直对新民岛投入巨资建设码头感兴趣。从4月20日开始,中林集团投资40亿元的第一阶段和第二阶段迎来了验收。

  在林港工业园附近的码头附近,看到加拿大、俄罗斯、巴西、美国等国家进口的木材从远处看到木材的海洋。这是港口腹地的优势,因为新民洲港口面积9000亩,全省任何港口都不可能拥有。镇江新民洲林岗工业园党委书记杨斌对说,在码头建设的九个月里,新民洲港口的木材卸货量已达一百六十万立方米。这个数字的概念是什么?太仓港进口木材总量为5年,太仓港是中国木材进口的第一个港口。杨斌说,新民岛港口的目标是成为中国最大的进口木材配送中心,成为华东木材贸易中心和加工中心。

  为了实现这一目标,北京口区为新民岛制定了长远的计划。原半岛土路建设已基本完成,但仍面临许多发展瓶颈。第一,外部道路瓶颈。由于它是一个木材分发中心,需要一个货运通道。第二个是电力瓶颈。目前,新民洲林岗工业园区已通过市场化手段连接民用电力和部分港口用电线路,但随着港口吞吐量的增加,目前的电力供应远未如此。需要建立一个大容量的导线通道。第三,蒸汽瓶颈进口木材由于水分含量问题需要在新民洲港进行熏蒸和干燥。扬州第二发电厂愿意提供蒸汽,但需要铺设管道。这三个瓶颈是由于镇江和新民洲彼岸相爱,只有扬州才能解决。然而,到目前为止,新民岛还没有融入扬州的规划。

  新民洲港区现在期待着融入扬州经济技术开发区。杨斌说,从新民大陆到扬州的主要城市只有15分钟的车程。事实上,在新民洲港区雇用的2000名工人中,大部分将在未来几年从扬州雇用10,000名工人。港口面积可为扬州提供相当多的就业机会。扬州景凯区的基础设施得到了改善,但由于行政规划的原因,新民州不能享受。如果可以集成到扬州静开区,新民洲港区也可以成为扬州静开区的腹地,因为扬州也有许多木材加工企业。蒸汽管道铺设的成本可以通过市场化来实现。

  杨斌说,新民洲港口和扬州港口是错位的,不构成竞争。如果新民洲可以纳入扬州的计划,那么镇江对扬州也是有利的。去年,党的十三大和今年省政府的工作报告都提出要促进宁振阳的融合,取得实质性进展。镇阳一体化位于镇江与扬州中部,新民洲可作为纽带。杨斌说。